本文摘要：1月13日，福特中国官方数据表明，2019年1-12月，福特中国市场总计销售汽车56.8万辆，同比下降26.1%。2019年第四季度（10-12月），福特在华总交付给146473辆汽车，同比上升14.7%，环比快速增长11.8%。分品牌看，福特品牌第四季度交付给汽车8.3万辆，环比快速增长7.6%；全年总交付给32.8万辆，比2018年上升34.4%。 林肯品牌则在第四季度交付给汽车1.3万辆，环比第三季度快速增长11.4%，全年总计交付给4.7万辆。

1月13日，福特中国官方数据表明，2019年1-12月，福特中国市场总计销售汽车56.8万辆，同比下降26.1%。2019年第四季度（10-12月），福特在华总交付给146473辆汽车，同比上升14.7%，环比快速增长11.8%。分品牌看，福特品牌第四季度交付给汽车8.3万辆，环比快速增长7.6%；全年总交付给32.8万辆，比2018年上升34.4%。

林肯品牌则在第四季度交付给汽车1.3万辆，环比第三季度快速增长11.4%，全年总计交付给4.7万辆。进口方面，福特中国进口汽车2019年总销量为10861辆，同比上升32.7%。据理解，福特在华销量除包括福特、林肯及品牌进口车型外，还包括江铃汽车销量。福特汽车透露数据表明，江铃汽车2019年总销量为23.6万辆，同比上升10.4%。

车型方面，福特领界第四季度销量为12083辆，全年总销量为42669辆，沦为福特品牌2019年在中国市场销量最低的SUV车型。两大合资公司则呈现截然不同的贡献。据长安汽车透露，长安福特2019年总计销量18.4万辆，同比下降51.3%；乘用车方面，江铃福特主要销售领界、窜路者等SUV车型，据江铃汽车透露，2019年销售福特品牌SUV产品50375辆，同比快速增长783.93%；销售福特品牌商用车40902辆，同比下降6%。

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